Ближний свет. Нужен совет/рекомендация

[Dark Wing Duck]

Доброго времени суток, уважаемые форумчани.
Сильно не пинайте, понимаю что тема заезженая, но все таки...
В не далеком прошлом стал я владельцем Toyota Highlander I, 3.0, 2002. В машине все нравиться, за исключением ближнего света... Читал много на разных форумах кто и как решает эту проблему, большенство мнений сходиться к установки ксенона, но я его не горю желанием устанавливать (на это есть ряд причин).
Нашел вот такие лампочки: газонаполненные лампы IPF HB4 X-92 (VX-92) (5000K), мне интересно знать кто нибудь их ставил, есть может у кого опыт использования этих лампочек?
Меня смущает в этих лампочках потребляемая мощность, которая составляет 65Вт, если неошибаюсь, то штатные лампы потребляют 55Вт. Не оплавятся ли контакты?
Буду рад услышать и о альтернативах.
P.S. вот сайт с этими лампочками http://www.autocomp.ru/product/gazonapolnennye-lampy-ipf-hb4-x-92-vx-92-5000k.
Буду принемного бладарен за советы и отзывы

 

[Andy_X]

Я поставил себе Koito WHITEBEAM и не парюсь.

Тут вот человек такими лампами хвалился, говорит, что достаточно долговечные.

Если хочется усилить штатный галогенный свет есть три проблемы:
1) Стоимость лампочек
2) Долговечность
3) то, что первые две проблемы совершенно не связаны между собой.

Эти перекаленные лампочки могут проработать год, а могут перегореть через два месяца. Никакой гарантии производитель не несёт.

 

[RoadLASER]

Нашел вот такие лампочки: газонаполненные лампы IPF HB4 X-92 (VX-92) (5000K), мне интересно знать кто нибудь их ставил, есть может у кого опыт использования этих лампочек?
Меня смущает в этих лампочках потребляемая мощность, которая составляет 65Вт, если неошибаюсь, то штатные лампы потребляют 55Вт. Не оплавятся ли контакты?
Буду рад услышать и о альтернативах.

5000к - это не фонтан. У Които 4200 - намного приятнее.
Далее. 65Вт - это слишком много.
По отзывам, IPF живут недолго.

Альтернатива - Koito HB4 9006 Whitebeam. У нее мощность потребления штатная - 55Вт.

 

[Yago]

Тоже + КОито. За 2 года перегорала одна лампочка. А свет стал получше.

 

[Dark Wing Duck]

А как насчет вот таких: http://www.autocomp.ru/collection/lampy-golovnogo-sveta/product/gazonapolnennye-lampy-catz-hb4-cb463 ?
И потребление 51 Вт, и светоотдача: 120 Вт.
Koito HB4 9006 Whitebeam принял к сведению, спасибо )))

 

[Dark Wing Duck]

Уважаемые форумчани, еще вопрос возник по поводу противотуманок, а именно по цоколю H3d, чем он отличается от H3с, можно ли поставить в туманки H3с? а то что то не могу не чего подобрать из H3d (их мало, и они все желтого цвета)

 

[RoadLASER]

По CATZ неоднократно слышал негативные отзывы

 

[Mihael_o]

Уважаемые форумчани, еще вопрос возник по поводу противотуманок, а именно по цоколю H3d, чем он отличается от H3с, можно ли поставить в туманки H3с? а то что то не могу не чего подобрать из H3d (их мало, и они все желтого цвета)

желтый лучше в туман-дождь видно
у меня везде желтоватые и в фарах и в туманках, отлично все вижу в дождь за городом
еще фары полирнуть рекомендую и лобовое поменять до кучи, если оно старое ) (реально помогает)

 

[Тон-т10]

Я поставил и не жалею, уже 2 года с нормальным ксеноном езжу.

 

[Легат]

Доброго времени суток, уважаемые форумчани.
Меня смущает в этих лампочках потребляемая мощность, которая составляет 65Вт, если неошибаюсь, то штатные лампы потребляют 55Вт. Не оплавятся ли контакты?

Не знаю, как в Хае, но в "Ауди" такие эксперименты заканчивались заменой подрулевого.

 

[Mihael_o]

Я поставил и не жалею, уже 2 года с нормальным ксеноном езжу.

потому что у тебя ксенон правильный и качественный, а ТС заменой только ламп хочет все проблемы решить )

 

[Технолюб]

А еще в противотуманки (1 кузов) должны ставится лампочки мощностью 35Вт (H3d), все другие лампочки мощностью 55Вт (H3) и они прекрасно все крепление лампочки в противотуманке прожигают.

 

[Dark Wing Duck]

А еще в противотуманки (1 кузов) должны ставится лампочки мощностью 35Вт (H3d), все другие лампочки мощностью 55Вт (H3) и они прекрасно все крепление лампочки в противотуманке прожигают.

Не подскажешь, чем отличается H3d от H3с?

 

[Dark Wing Duck]

потому что у тебя ксенон правильный и качественный, а ТС заменой только ламп хочет все проблемы решить )

Машину взял на 1 год, ориентировочно, не хочу впуливать 20000-30000 за нормальный ксенон

 

[Mihael_o]

тады комплексно и бюджетно:
полирнуть фары (500рэ примерно), лампы филипс премиум +20% или +30% по вкусу (200-300 рэ за пару)
хошь белые покруче, но тогда и дороже, хошь всесезонные кот. пожелтее - сейчас все в магазинах есть
старое лобовое сильно обзор портит особенно ночью - меняй на китай, здесь тема есть все разжевано 2-3тысячи с работой примерно

 

[Mihael_o]

на моей машине при покупке стояли оч. крутые и сверхяркие лампы фирмы PIIA, около 3-4 тысячи за комплект
а их стояло два комплекта, еще в туманки, на рестайлинге туманки такие же что и на ближний
светили ярко и белым таким светом, нормуль по городу ездить, но за городом в дождь вообще ничего не освещали, ездить было оч. напряжно

 

[Легат]

тады комплексно и бюджетно:
полирнуть фары (500рэ примерно), лампы филипс премиум +20% или +30% по вкусу (200-300 рэ за пару)
хошь белые покруче, но тогда и дороже, хошь всесезонные кот. пожелтее - сейчас все в магазинах есть
старое лобовое сильно обзор портит особенно ночью - меняй на китай, здесь тема есть все разжевано 2-3тысячи с работой примерно

Самый оптимальный вариант, кстати.

 

[MaZaY]

А еще в противотуманки (1 кузов) должны ставится лампочки мощностью 35Вт (H3d), все другие лампочки мощностью 55Вт (H3) и они прекрасно все крепление лампочки в противотуманке прожигают.

Всю дорогу у меня на 1м кузове стояли НВ4 55W, с завода и ничего не прожигало, да и прожечь там нечего было (стекло+силумин)

 

[Dark Wing Duck]

Всю дорогу у меня на 1м кузове стояли НВ4 55W, с завода и ничего не прожигало, да и прожечь там нечего было (стекло+силумин)

у тебя рейсталинг получается?
у меня в туманках Н3d в туманках, а нормальных лампочек таких что то я не нахожу...

 

[MaZaY]

У меня рейстайлинг, а на до рейстайле или НВ3 или НВ4стояли, что за цоколь такой АЖ3ДЭ я не знаю и яндекс мне ничего не ответил...

 

[Технолюб]

Не подскажешь, чем отличается H3d от H3с?

H3d - 35Вт
H3с - 55Вт

 

[Технолюб]

у тебя рейсталинг получается?
у меня в туманках Н3d в туманках, а нормальных лампочек таких что то я не нахожу...

Странно, я спокойно купил H3d (35Вт) koito.
Правда сейчас надо покупать новые противотуманки, в нынешние прежний хозяин ставил какие то китайские 55Вт., так они оплавили место держания лампочек и отражатель вокруг лампочек.

 

[Dark Wing Duck]

H3d - 35Вт
H3с - 55Вт

Спасибо тебе добрый человек )))

 

[Dark Wing Duck]

Странно, я спокойно купил H3d (35Вт) koito.
Правда сейчас надо покупать новые противотуманки, в нынешние прежний хозяин ставил какие то китайские 55Вт., так они оплавили место держания лампочек и отражатель вокруг лампочек.

Буду тоже такие брать

 

[AlexMax]

Альтернативы по головному свету (в порядке улучшения визуала).

1. Перекаленные лампы (всевозможные 55w, но + 30, + 50 итд процентов). Цена небольшая, срок службы тоже. Свет будет ярче в отдельных точках.
2. Раллийные лампы (70-75-100w). Цена небольшая, срок службы чуть выше п.1. Свет будет немного ярче везде. 70-75 ватт проводка и клемма выдержит, 100 - тоже, но недолго. В европе - на дорогах общего пользования запрещены.
   
3. HIR-лампы от GE, IPF-лампы, KoitoWhitebeamи т.п. Цена выше п.1 и п.2. Чуть ярче п.2. Срок службы как в п.2.
4. Если нет совести – ксенон в рефлекторную оптику.
5. Если есть совесть, но бюджет жмет – китайские линзы последних поколений “типа под штатное место”. Надо снимать стекло. Иногда – немного резать отражатель.
6. Если бюджет не жмет – свежие оригинальные линзы, снятые с OEM-авто или хотя бы хорошую реплику. Лучше би. Хелла нью или интемо (проще поставить). Надо снимать стекло, много резать отражатель и грамотно выставлять границу света на нагруженном авто.
7. На 1-ый дорестайл можно поставить фары от послерестайла. Американский свет останется, но отражатель больше, плюс пока он новый – будет визуально получше.

 

[MaZaY]

То есть ралийные лампы это совесть есть?

На дорейстайл 1й кузов, поставить линзы, как нефиг делать!

 

[AlexMax]

Ну, формально - все пункты, кроме 1 - не по гостам. "Режим работы" и все такое. В реальности - расклад такой. Обычная средняя галогенка даст ~1400-1500 люмен. Раллийная даст ~1800. Все ламмочки IPF, WB и т.д. - те же 1800-1900 и более белый спетр. Китай-ксенон в рефлекторной даст за 3000 люмен и чудовищную засветку при температуре в 4300-5000. Ксенон в линзе (с типовой оем лампой phillips) даст свои 3200 люмен при температуре в 4100, но без засветки. И да - линзы удобнее ставить в круглую фару, но в квадратной (постерестайл) - можно просто снять весь отражатель ближнего и ставить линзы в черный корпус за маской.

 

[MaZaY]

Снять отражатель ближнего...
Интересно, а на чем тогда отражатель дальнего держаться будет? И будет ли он, тк ближний и дальний это одно целое.
Просто ставить линзы, если уж очень хочется.

 

[AlexMax]

Снять отражатель ближнего...
Интересно, а на чем тогда отражатель дальнего держаться будет? И будет ли он, тк ближний и дальний это одно целое.
Просто ставить линзы, если уж очень хочется.

Я видел такое решение на забугорных форумах. Эта зона просто выпиливается дремелем. Остается рамка (в зоне ближнего). Примерно как во вложении (как в 1-м, но не просто закрашено ,а выпилено). При необходимости, устанавливается доп. крепеж для оставшейся рамки. И маска под форму. Также, иногда весь отражатель просто выбрасывается и линза или линзы ставится в корпус (как во 2-м). Корпуса фар у дорестайла и рестайла одинаковые.

 

[MaZaY]

На 2 й фотке нет видно, а на первой отражатель на месте.