Альтернативная оптика
- Автор темы ganguga
- Дата начала
Цифровой ТВ тюнер поставил? Как работает, сколько программ ловит, работает ли по России, какая марка тюнера, как организован видеовход?
Давно хочу поставить, но в Москве цифровой ТВ тюнер ловит только несколько программ и скоро обещают, что все будет, может этот долгожданный момент наступил?
__________________
Highlander 2011 4WD, 3.5 L
Давно хочу поставить, но в Москве цифровой ТВ тюнер ловит только несколько программ и скоро обещают, что все будет, может этот долгожданный момент наступил?
__________________
Highlander 2011 4WD, 3.5 L
ну конечно точно, лень стало парктроники, камеру отключать, а так со стороны колеса два самореза откручиваешь и дергаешь края бампера на себя, у фары есть винт который можно открутить отогнув край бампера. все больше нигде бампер не мешает, а реснички, да загляни под капот, там места -можно по пояс залезть. Самая большая радость была когда фишки подошли, то есть не пришлось ничего колхозить
Оптика прекрасная, мне нравится, но на фото отчете у Therion светит не понятно как, я имею ввиду границы. У vav1972 и ganguga все нормально четкая ступенька, границы видно хорошо. И еще, для легального ксенона необходимо, чтобы был автокорректор фар + омыватель фар , про омыватель тема есть, а почему-то про автокорректор все молчат.
Да я не против, только кому надо ? Мне лично никогда это было не надо, стоял на официальных машинах штатный ксенон и ручной корректор, на котором риски от 0 до 5, что означает количеству пассажиров в салоне. Если полная загрузка и дальняя дорога - перевел на нужную риску, потом обратно. ИМХО - эта функция из серии память сидений, когда нет их они нужны, когда они есть ты понимаешь, что пользуешься в первый день после покупки.
То же самое кстати про омыватель фар - всегда первым делом вынимал предохранитель, что бы его выключить. А если говорить про закон, то омыватель нужен на ТОсмотре (наверное) автокорректор - не уверен нужен ли вообще.
А так я даже не понял, что про автокоррекцию идет речь за ненадобностью, поэтому и молчал, а здесь еще вопрос как этот автокорретор будет работать на трассе, нагрузка меняется от скорости и качества покрытия дороги, в противном случае он будет прыгать вверх вниз так как масса загрузки меняется при большой скорости и например подлете на холме (в этот момент короткое снижение массы загрузки и авто датчик должен это ощутить и поднять свет, потом давление массы восстанавливается, а тут навстречу кто нибудь из форума и всеми добрыми словами.
Может я что то не так с физикой изложил, но закон земного притяжения еще не отменили
То же самое кстати про омыватель фар - всегда первым делом вынимал предохранитель, что бы его выключить. А если говорить про закон, то омыватель нужен на ТОсмотре (наверное) автокорректор - не уверен нужен ли вообще.
А так я даже не понял, что про автокоррекцию идет речь за ненадобностью, поэтому и молчал, а здесь еще вопрос как этот автокорретор будет работать на трассе, нагрузка меняется от скорости и качества покрытия дороги, в противном случае он будет прыгать вверх вниз так как масса загрузки меняется при большой скорости и например подлете на холме (в этот момент короткое снижение массы загрузки и авто датчик должен это ощутить и поднять свет, потом давление массы восстанавливается, а тут навстречу кто нибудь из форума и всеми добрыми словами.
Может я что то не так с физикой изложил, но закон земного притяжения еще не отменили
мы в моей старой теме http://www.highlander-autoclub.ru/forum/showthread.php?t=2908 обсуждали как мне штатные фары "попрямее" выставить. и чесн говоря особой разницы между теми "штатными" волнами и "волнами" Териона я не вижу.
и там и там не идеал.
но фотах ganguga как-то граница "поправельнее" штоли.
и там и там не идеал.
но фотах ganguga как-то граница "поправельнее" штоли.
Последние сообщения
-
АБС Highlander 2001 ACU20- От: Технолюб
-
Хай Прощай?- От: TRUCK177
