АКПП

[RRC]

Отпускаешь газ и втыкаешь, ждешь пару секунд и снова давишь на газ.
Из D в P то же опыт есть, если что

Продемонстрируешь? -

 

[MaZaY]

Продемонстрируешь? -

Что именно?
из N в D или из D в P?

 

[RRC]

Что именно?
из N в D или из D в P?

Да все..N-P, D-R, D-P в движении..

 

[MaZaY]

Подъезжай на работу

 

[RRC]

Подъезжай на работу

Найдешь телегу, которую не жалко...так мне до тебя ближе, проезжал 10 минут назад...

 

[akato]

Катался я на разных машинах накатом, не чего не бывает. Правильно Александр говорит, какая скорость, такая и передача. Только один вопрос меня гложит. На одних машинах "N" красная лампочка на панели горит, а на других, зеленая? Например у Хонды красная, и там коробки низкого давления, т.е. немного по другому. У нас зеленая!?

 

[MaZaY]

Найдешь телегу, которую не жалко...так мне до тебя ближе, проезжал 10 минут назад...

На работу в кунцево, там телег полно...

 

[MADex]

Господа а подскажите какая модель автомата установлена в хае 3,5 2014 года? Нигде не нашел в интернете информации, U660F или что то другое?

 

[томич_070]

Господа а подскажите какая модель автомата установлена в хае 3,5 2014 года? Нигде не нашел в интернете информации, U660F или что то другое?

на шильдике посмотри,когда водительскую дверь откроешь.

 

[aleks17081]

Господа а подскажите какая модель автомата установлена в хае 3,5 2014 года? Нигде не нашел в интернете информации, U660F или что то другое?

Как то так

 

[AndyTv]

Как то так

А там внизу на картинке циферки обозначают длину экватора или цену коробаса?

 

[томич_070]

А там внизу на картинке циферки обозначают длину экватора или цену коробаса?

цена
наше ГУ тач2 стоит примерно так же.

 

[aleks17081]

А там внизу на картинке циферки обозначают длину экватора или цену коробаса?

Длинна экватора всего 40075 и она в километрах)))

 

[RRC]

А там внизу на картинке циферки обозначают длину экватора или цену коробаса?

Так меньше 10к баксов нынче - вообще норм! Это по общей стоимости авто (особенно ранее и особенно БУ) - "крякнуть" можно, поэтому перебирают часто...

 

[MADex]

Цена под пол ляма. На этом коробасе лучше не вжигать на все деньги, не любит этого, кому интересно http://www.transakpp.ru/232/main/toyota/u660.html

 

[Sever11]

Цена под пол ляма. На этом коробасе лучше не вжигать на все деньги, не любит этого, кому интересно http://www.transakpp.ru/232/main/toyota/u660.html

Любой уважающий себя производитель постоянно совершенствует свои агрегаты, устраняя слабые места без особой рекламы (ФВ со своим ДСГ - исключение, они пропиарились капитально).

 

[MADex]

Любой уважающий себя производитель постоянно совершенствует свои агрегаты, устраняя слабые места без особой рекламы (ФВ со своим ДСГ - исключение, они пропиарились капитально).

Искренне на это надеюсь, утешает то что разрешено прицеп за собой таскать до 2000кг, что намекает на запас прочности нагруженных узлов, люблю активно поездить(без фанатизма) и машину скидывать после 50-70 тыс пробега желания никакого

 

[Андрей1974]

Форумчане, а это нормально, когда машина стоит под наклоном и переводишь селектор АКПП в R , то он (селектор) переводиться с повышенным усилием?

 

[Andy_X]

Форумчане, а это нормально, когда машина стоит под наклоном и переводишь селектор АКПП в R , то он (селектор) переводиться с повышенным усилием?

Конечно нормально. На уклоне стопер упирается и переключение из P происходит с усилием, иногда даже с довольно сильным.

 

[Andy_X]

Любой уважающий себя производитель постоянно совершенствует свои агрегаты, устраняя слабые места без особой рекламы (ФВ со своим ДСГ - исключение, они пропиарились капитально).

Sever11, Тойота этим не увлекается да и АКПП она сама не производит. Она периодически тупо с лексуса в тойоту коробаны перекидывает и всё.

 

[8NUbz5]

Да-а-а-а-а... Купил я себе машинку...

 

[Babo]

Конечно нормально. На уклоне стопер упирается и переключение из P происходит с усилием, иногда даже с довольно сильным.

Для этого ручником пользуйся

 

[Андрей1974]

Для этого ручником пользуйся

Таки ведь пользуюсь постоянно.

 

[sorval]

Да-а-а-а-а... Купил я себе машинку...

А что, мне твоя машинка нравится. Та, что на аватаре ващееее класс

 

[-BULLET-]

Таки ведь пользуюсь постоянно.

Чтоб такого небыло переведи селектор в N поставь на ручник отпусти тормоз авто немного прокатится и вот тогда жмешь тормоз и ставишь в P усилий потом и щелчков не будет.

 

[Sever11]

Чтоб такого небыло переведи селектор в N поставь на ручник отпусти тормоз авто немного прокатится и вот тогда жмешь тормоз и ставишь в P усилий потом и щелчков не будет.

Истину глаголешь! На уклонах только такой алгоритм правильный.

 

[Private]

Или еще колесо в паребрик

 

[Babo]

Чтоб такого небыло переведи селектор в N поставь на ручник отпусти тормоз авто немного прокатится и вот тогда жмешь тормоз и ставишь в P усилий потом и щелчков не будет.

Всегда так делаю. Но не обязательно в нейтраль ставить, тут надо прочувствовать машину, можно и на драйве на ручник ставить.

 

[506]

Сегодня повыделываться решил и погонял минут 10 на ручном режиме, потом перевёл в D и о чудо! Передачи как короче стали и весьма бодрей бричка начала вваливать. Какая-то умная коробка.

 

[Babo]

Сегодня повыделываться решил и погонял минут 10 на ручном режиме, потом перевёл в D и о чудо! Передачи как короче стали и весьма бодрей бричка начала вваливать. Какая-то умная коробка.

А зачем гонять в ручном режиме? Это же не спорт режим