АКПП толчок при торможении на 40км/ч

MNV · 14 Апр 2023

Тоже такая проблема есть.
Сильно проявилась, когда перегрел АКПП.
После замены масла прошло.
Сейчас периодически снова появляется.
Притом проявляется при езде накатом с скорости свыше 80, без торможения. Скорость при езде накатом падает, и в районе 40 км/ч ощущается небольшой точек.
Это видимо как раз переключение на 2ю или 3ю скорость (понижение).
Если тормозить, то как то не замечал этого толчка.
Пациент:
Хай 2012 года, пробег АКПП 360 тыс.
Замена масла раз в 50 тыс полностью, раз в 25 частично.
Сейчас как раз подошла очередь на частичную замену.
Какое заливал - не помню, либо оригинал, либо петроканаду.

Кстати про перегрев масла - вполне возможно.
Так как я сменил бампер на китайский, и у меня темерь нет обдува радиатора АКПП, возможно разжижается масло.

Пользователь 3376 · 16 Апр 2023

https://drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/l/539215071864160804/

GMA · 16 Апр 2023

Пользователь 3376 написал(а):

Правильно читать:
Нижний магнит был полностью засран, у верхнего ещё оставалось сколько-то ресурса.

Вывод из ссылки: Вовсе не факт что был виноват "саленоид".

Евгений_Петров · 5 Май 2023

Такая же ерунда появилась после очередного замена масла. Авто 2011 года, пробег 190 тыс. Брал с рук, может и больше пробег. В трехгодовалый собственный срок владения менял масло "слил/залил" каждые 40 тыс вместе с фильтром. После первой замены появились такие же толчки при снижении скорости на отметке 40 км/час. При этом характерно, что пинок только если разгонишься до 80-90 км/час, если же больше разогнаться то все отлично по коробке. Менял уже несколько раз масло и проверял не один раз уровень. Проблема осталась. Куда думать даже не знаю.

maykl3011 · 5 Май 2023

Колечко на фильтре смотреть, чтобы не было повреждений и фильтр плотно сидел.

aleks17081 · 5 Май 2023

А если колечко повреждено или фильтр не плотно сидит, как это может повлиять на толчки?

GMA · 5 Май 2023

Евгений_Петров написал(а):

Смотреть в определение настроящего истиного пробега машины.
Это не так уж сложно и работает как ушат ледяной воды на разгорячённую голову "счастливого обладателя".

maykl3011 · 6 Май 2023

aleks17081 написал(а):

Подсос воздуха с маслом, давление в системе не соответствует нормальному .

aleks17081 · 6 Май 2023

maykl3011 написал(а):

Ну такое может и будет возможно только если масла будет на несколько литров меньше уровня

Евгений_Петров · 6 Май 2023

GMA написал(а):

Ценный совет

Vitamin1 · 13 Июл 2023

Добрый день! Посоветуйте пожалуйста, куда с подобной проблемой, стоит обратиться в Новосибе?
Хай 12 года, 3,5л. Пробег за 300000

Алькапоне · 13 Июл 2023

Vitamin1 написал(а):

Пробег точно не смотан ?

Vitamin1 · 13 Июл 2023

Алькапоне написал(а):

Точно

GMA · 13 Июл 2023

buroff написал(а):

Я категорически не верю в пробег 138 тыс км на машине 2010 года.
Вы - первый владелец и пробег - "ваш"?

maykl3011 написал(а):

Коробки U40 и U50, или 151-я и 660/760-я - разные до жути.
У нас, 5-ступок, никаких подсосов быть не может. "Фильтр" крепится к гидроплите ТРЕМЯ БОЛТАМИ.
У вас, 6-ступок, "фильтр" тупо ВСУНУТ в гидроплиту и держится ни на чём, то есть на этом самом колечке.

maykl3011 · 14 Июл 2023

Миша, также крепится болтами, только уже 2 шт.

Евгений_Петров · 21 Дек 2023

Моя проблема решена заменой соленоида линейного давления при очередной замене масла.
Замена не сложная-снять поддон, приспустить гидроблок (болтов дох-ра) и заменить.
Номер соленоида на всякий:
TOYOTA 3529033020

Allwotlk · 5 Фев 2024

Евгений_Петров написал(а):

А где делали тебе ремонт?

Евгений_Петров · 6 Фев 2024

Allwotlk написал(а):

Самостоятельно в гараже при замене масла.Там ничего сложного.

docspbril · 3 Мар 2024

Всем привет!

Похоже у меня такая же проблема.
Машина 2012 года, 3,5, полный привод.
Пробег 163 тыс км. (не скручен, покупал в салоне дилера на Парнасе СПб, я один владелец)
Коробка уже вторая, первая умерла на трассе на пробеге порядка 95 тыс. км в 2018 году - развалилось какое-то кольцо.
Купил и поставил контрактную коробку.
Проблемы с ней начались практически сразу, но т.к. пробеги у меня небольшие, сильно внимания не обращал.

Толчок проявляется только в диапазоне 40-60 км. когда едешь накатом и нужно чуть надавить на педаль газа. При самом торможении, бывает редко такой толчок.
В нагрузке или на любой другой скорости - все отлично.

Друзья, как думаете, вылечиться заменой соленоида?

И еще вопрос, открыл схему гидроблока, там несколько соленоидов с разными номерами. Как понять какой менять?
По схеме насчитал 4 "больших" с разными номерами и два "маленьких"

Хохол · 3 Мар 2024

docspbril написал(а):

Всем привет!

Похоже у меня такая же проблема.
Машина 2012 года, 3,5, полный привод.
Пробег 163 тыс км. (не скручен, покупал в салоне дилера на Парнасе СПб, я один владелец)
Коробка уже вторая, первая умерла на трассе на пробеге порядка 95 тыс. км в 2018 году - развалилось какое-то кольцо.
Купил и поставил контрактную коробку.
Проблемы с ней начались практически сразу, но т.к. пробеги у меня небольшие, сильно внимания не обращал.

Толчок проявляется только в диапазоне 40-60 км. когда едешь накатом и нужно чуть надавить на педаль газа. При самом торможении, бывает редко такой толчок.
В нагрузке или на любой другой скорости - все отлично.

Друзья, как думаете, вылечиться заменой соленоида?

И еще вопрос, открыл схему гидроблока, там несколько соленоидов с разными номерами. Как понять какой менять?
По схеме насчитал 4 "больших" с разными номерами и два "маленьких"

В ютубе полно роликов по коробкам Тойоты где популярно объясняется как проверяются соленоиды и находить не рабочие

АКПП толчок при торможении на 40км/ч

New Member

New Member

Well-Known Member

New Member

Местный

Well-Known Member

Well-Known Member

Местный

Well-Known Member

New Member

New Member

Well-Known Member

New Member

Well-Known Member

Местный

New Member

New Member

New Member

New Member

Щирый

Самое читаемое за 5 дней

Поделиться страницей