АКПП (проблемы, поломки, решения)
- Автор темы Razdolboom
- Дата начала
- Сообщения
- 2.205
- Благодарности
- 1.036
- Адрес
- Город Золотой.
- Авто
- Тойота Хайлендер,полный,2011 серо голубой.
Все проще. Раз в 20 тыщ. слил сколько слилось и столько же залил. И коробас будет петь.Я на автомате езжу еще с одна тысяча девятьсот девяностого года.Еще покупали масло автоматическое для Икарусов и заливали.И ок. Но доезжать до 80 100. Жесть.Еще скажите,что фреон в кондишене не меняете раз в 4 года.
- Сообщения
- 2.205
- Благодарности
- 1.036
- Адрес
- Город Золотой.
- Авто
- Тойота Хайлендер,полный,2011 серо голубой.
- Сообщения
- 2.205
- Благодарности
- 1.036
- Адрес
- Город Золотой.
- Авто
- Тойота Хайлендер,полный,2011 серо голубой.
- Сообщения
- 2.205
- Благодарности
- 1.036
- Адрес
- Город Золотой.
- Авто
- Тойота Хайлендер,полный,2011 серо голубой.
- Сообщения
- 2.205
- Благодарности
- 1.036
- Адрес
- Город Золотой.
- Авто
- Тойота Хайлендер,полный,2011 серо голубой.
В общем машина ночь постояла, на следующий день поехала как обычно, не пинков ни ударов. Легкий шум на холостых.
Рассмотрел много разных вариантов.
1. Контрактная акпп - хз что внутри и какой пробег, цена 140-150, по разному. Сколько проедет тоже вопрос.
2. Восстановленная акпп - взяли сломанную или просто б/у, что-то внутри поменяли/ починили, берите, цена снова 150. Это как пример тр Плант. Ремонт кстати у этих чуть дешевле, 100, не важно что сломалось.
3. Ремонт акпп - множество предложений, точнее агрегаторов, сервисов по ремонту меньше. Одни мастера говорят общими фразами, другие услышав симптомы больше по делу.
4. Ну и 4-й вариант это различные сервисы, где не всегда есть коробочник по автоматам, но всё равно приезжайте, продиагностируем, масло поменяем, накуя не понятно, точнее понятно, стоит это всё 20-30 р.
Остановился на варианте с ремонтом. Всё же акпп не космический корабль, всё можно сделать.
А пока машина ездит нормально и вперёд и назад, видимо был перегрев. После праздников отдам в сервис.
Рассмотрел много разных вариантов.
1. Контрактная акпп - хз что внутри и какой пробег, цена 140-150, по разному. Сколько проедет тоже вопрос.
2. Восстановленная акпп - взяли сломанную или просто б/у, что-то внутри поменяли/ починили, берите, цена снова 150. Это как пример тр Плант. Ремонт кстати у этих чуть дешевле, 100, не важно что сломалось.
3. Ремонт акпп - множество предложений, точнее агрегаторов, сервисов по ремонту меньше. Одни мастера говорят общими фразами, другие услышав симптомы больше по делу.
4. Ну и 4-й вариант это различные сервисы, где не всегда есть коробочник по автоматам, но всё равно приезжайте, продиагностируем, масло поменяем, накуя не понятно, точнее понятно, стоит это всё 20-30 р.
Остановился на варианте с ремонтом. Всё же акпп не космический корабль, всё можно сделать.
А пока машина ездит нормально и вперёд и назад, видимо был перегрев. После праздников отдам в сервис.
Напишу по итогам.
На мой взгляд основных проблемы две.
Коробка не рассчитана на двигатель 3,5, а меня ещё и чип и ехал я 160-180 накануне.
Множество развода на рынке ремонта и замены акпп.
По пенсионерски если ездить, плавно, до 100-120, с регулярным обслуживанием, эта коробка и по 300 тыс будет ходить.
На мой взгляд основных проблемы две.
Коробка не рассчитана на двигатель 3,5, а меня ещё и чип и ехал я 160-180 накануне.
Множество развода на рынке ремонта и замены акпп.
По пенсионерски если ездить, плавно, до 100-120, с регулярным обслуживанием, эта коробка и по 300 тыс будет ходить.
Как правило п1. выдают с годом гарантии, если она "живая" с битка то и ездить будет нормально.
Но конечно могут подсунуть и чью-то восстановленную.
п2. выглядит предпочтительнее, если корпус АКПП внутри по посадочным местам не убит.....поменять планетарку или валы с сальниками не так сложно, цена......только.
Сюда звонили https://www.avg-service.ru/remont-avtomaticheskoy-korobki-peredach ?
Но конечно могут подсунуть и чью-то восстановленную.
п2. выглядит предпочтительнее, если корпус АКПП внутри по посадочным местам не убит.....поменять планетарку или валы с сальниками не так сложно, цена......только.
Сюда звонили https://www.avg-service.ru/remont-avtomaticheskoy-korobki-peredach ?
Тут принцип несколько иной : АКПП не "любит" резких стартов с места (ака болид) и моментов сцепки (удара) на твердом грунте при пробуксовке (в снегу, на льду, в грязи). Все это ударные нагрузки на элементы АКПП.
Высокая скорость ни коем образом не вредит АКПП если она исправна изначально.
Плавный разгон конечно это хорошо, но без фанатизма ессно.
Я езжу быстро 140-150 достаточно долго (по 4-5 часов, бывает до 6).
Разгон делаю уверенно постоянно до моих скоростей.
Чипа нет.....
Высокая скорость ни коем образом не вредит АКПП если она исправна изначально.
Плавный разгон конечно это хорошо, но без фанатизма ессно.
Я езжу быстро 140-150 достаточно долго (по 4-5 часов, бывает до 6).
Разгон делаю уверенно постоянно до моих скоростей.
Чипа нет.....
Отчет от Aisin Expert
Вывод : Если посадочное место в корпусе не раздолбило от убитого подшипник - ремонт своей.
Вывод : Если посадочное место в корпусе не раздолбило от убитого подшипник - ремонт своей.
Последние сообщения
-
Хайлендер гибрид 2009 год- От: karel
-
Вибрация от 120-140- От: Ingenegr
-
Тойота Викинг- От: Ayrat_N
-
Хай Прощай?- От: Carwizard
-
АБС Highlander 2001 ACU20
- От: karel
