АКПП (проблемы, поломки, решения)

[Sever11]

Даже Sever на свой ссссситроен ставил

Не надо ля-ля! Мой Кроссер был с завода с этим радиатором вариатора. Я только щели в подкрылке закрыл частично, чтобы шняга с колеса не летела на него (то же сделал и на Хае).

 

[Tarzan]

Не надо ля-ля! Мой Кроссер был с завода с этим радиатором вариатора. Я только щели в подкрылке закрыл частично, чтобы шняга с колеса не летела на него (то же сделал и на Хае).

Хм...а мне казалось ты колхозил что то там....6 лет же прошло....надо историю поднимать

 

[Sever11]

Хм...а мне казалось ты колхозил что то там....6 лет же прошло....надо историю поднимать

Не-не! Только частичное закрытие дыр в подкрылке
Можешь не искать.

 

[Денис Лазарев]

Какая такая же коробка на Вензе ? - 2.7

U660, 6ст

 

[Tarzan]

U660, 6ст

Вес, мотор слабее, настройка педали газа, стиль езды.

 

[Veyron]

U660, 6ст

Вы гоните
На Вензы устанавливается 4 модификации АКПП
U660E на 3,5 FWD
U660F на 3,5 AWD
U760E на 2,7 FWD
U760F на 2,7 AWD

 

[Алькапоне]

Вы гоните
На Вензы устанавливается 4 модификации АКПП
U660E на 3,5 FWD
U660F на 3,5 AWD
U760E на 2,7 FWD
U760F на 2,7 AWD

А я было чуть парню и поверил на слово

 

[Tarzan]

U660E на 3,5 FWD
U660F на 3,5 AWD
U760E на 2,7 FWD
U760F на 2,7 AWD

Даже в ТСБ свыше указано о 760
Она для FWD версий.

 

[Алькапоне]

О да, заходишь в корону - а там славик как стендапфрир в пустом зале постит и постит.

Он скоро по постам Марата догонит , а потом и перегонит

 

[Денис Лазарев]

Ого, а я почему-то думал что U660, не хотел никого обмануть. Видимо схожи только в плане обслуживания.

 

[Khokhlach]

скорее необслуживания...

 

[Алькапоне]

скорее необслуживания...

Наверное таких нет на Тойота, правда необслуживать может владельц или верить в необслуживоемость

 

[Khokhlach]

Наверное таких нет на Тойота, правда необслуживать может владельц или верить в необслуживоемость

Судя по регламенту ТО, только проверка уровня...

 

[Алькапоне]

Судя по регламенту ТО, только проверка уровня...

Ну если есть где проверить уровень , значит будет куда залить свежака , без замены жижи долго не проживет

 

[maykl3011]

скорее необслуживания...

Производитель коробок Asin, в отличии от Тойоты, так не думает.

 

[Khokhlach]

Производитель коробок Asin, в отличии от Тойоты, так не думает.

я тоже

 

[Sever11]

Производитель коробок Asin, в отличии от Тойоты, так не думает.

А что говорит сам Aisin по тому, как надо обслуживать их коробки?

 

[Veyron]

А что говорит сам Aisin по тому, как надо обслуживать их коробки?

Говорит каждые 20000км или 2 года менять

 

[maykl3011]

А что говорит сам Aisin по тому, как надо обслуживать их коробки?

20 тыс. или 2 года.

 

[snowroar]

Говорит каждые 20000км или 2 года менять

На Хай-3 имеется в виду замена коробки, а на Хай-2 - полная замена масла с фильтром?

 

[Veyron]

Судя по регламенту ТО, только проверка уровня...

Вы фривольно трактуете регламент!
Тойота говорит проверять каждые 40ткм или 4 года, а от состояния принимать решение о замене!

 

[Veyron]

На Хай-3 имеется в виду замена коробки, а на Хай-2 - полная замена масла с фильтром?

 

[Алькапоне]

Посмотреть вложение 76231

. Для такой большой корпорации продовать жижи тоже очень выгодно , но то что жижу нужно менять или обновлять - это даже к Veyron не ходи

 

[Sever11]

Посмотреть вложение 76231

То есть если жижа красная, то можно и не менять каждые 20 тыс. км?

 

[Veyron]

То есть если жижа красная, то можно и не менять каждые 20 тыс. км?

Есть много разновидностей АКПП производимых AISIN и ставятся они на разные автомобили по мощности и приводу, соответственно и износ жидкости везде будет разный, плюс стиль и условия эксплуатации и и и .............
Универсальной для всех замены нет, но при частичной замене каждые 20000км, вероятность сохранности агрегата в разы выше чем даже при полной с фильтром и промывкой на больших пробегах.
А есть ведь и без поддона и сменного фильтра АКПП, например на Хае с 2017 года итп, а ведь они уже начали сыпаться потихоньку)))

 

[Ingenegr]

Есть много разновидностей АКПП производимых AISIN и ставятся они на разные автомобили по мощности и приводу, соответственно и износ жидкости везде будет разный, плюс стиль и условия эксплуатации и и и .............
Универсальной для всех замены нет, но при частичной замене каждые 20000км, вероятность сохранности агрегата в разы выше чем даже при полной с фильтром и промывкой на больших пробегах.
А есть ведь и без поддона и сменного фильтра АКПП, например на Хае с 2017 года итп, а ведь они уже начали сыпаться потихоньку)))

А сколько литров нужно для частичной замены?

 

[RRC]

То есть если жижа красная, то можно и не менять каждые 20 тыс. км?

... но нужно контролировать....
Только был у Veyron - сказали, что жижа красная и мозХ не делай, езжай, откуда приехал!
Почти 30-ку прошла.

 

[506]

... но нужно контролировать....
Только был у Veyron - сказали, что жижа красная и мозХ не делай, езжай, откуда приехал!
Почти 30-ку прошла.

У меня красная была при первой замене на 80 тыс недавно, да настолько хороша, что ее забрали, чтобы залить в Ауди а8 )))

 

[snowroar]

У меня красная была при первой замене на 80 тыс недавно, да настолько хороша, что ее забрали, чтобы залить в Ауди а8 )))

как это у вас при перемещении на эвакуаторе всё это время крутился одометр?

 

[RRC]

У меня красная была при первой замене на 80 тыс недавно, да настолько хороша, что ее забрали, чтобы залить в Ауди а8 )))

Поэтому по-любому замену делаю на 50-60, вне зависимости, просто меняю... если чистая, то частично, если не очень, то полностью....