Результаты поиска

Сейчас весна подходит, скрежет и сам пропадёт. А замена жидкости в ГУРе для того чтоб убедится, что не внём дело? Есть способ проще, нагреть феном стартёр с бендиксом на холодном двигателе.

А зачем при запуске это делать? Это написано для того чтобы, знать каой голос у ГУРа и локализации звука.

Послушать звук ГУРа можно легко, руль давить до упора в крайнее положение, долго правда нельзя держать. Послушайте и сравните.

Звук издаёт косозубая шестерня, в тот момент когда двигатель завёлся, обороты стали выше чем на стартёре. При нормальной работе эта шестерёнка сдвигается по своему штоку быстро не издавая шума. Надо просто очистить механизм бендикса от остатков старой смазки и нанести новую.

Стартёр это, его звук.

А про какую машину написано? Какай автозапуск стоит?

Кстати вебасто не лучший вариант, дорогие расходники.

Страна большая. Бывает действительно холодно. Посмотрел бы, как при -36 и холоднее своим автозапуском заведётесь. Можно конечно на постоянку прогревать, но аккумулятор плохо заряжается на холостых, бензина уходит немало. Ну и каждый холодный запуск не добавляет бодрости двигателю. По поводу...

они сильней

Цены у него конские, даже с учётом заложенной в них "бесплатной доставки".

Нет бензиновый, двухлитровый фокус второй собранный за бугром.

У товарища на форде заводской подогрев стоит. Греет он только им, в автозапуске нет надобности и движка прогревается и салон. Также если выстужен салон можно запустить его вдобавок к печке. Для меня вопрос только в деньгах, сейчас нету потому и стоит автозапуск.

Автозапуск дешёвая альтернатива автономному подогревателю и этим всё сказано.

Всё правильно это функция нещтатных сигнашек. В книжках по установке всё чётко расписано.

Мне они сказали, что тойота просто заменила 5w30 на 5w40 и за тысячу я разницы не увидел.

В январе залил 5w40 тойотовскоке, раньше лил ихнее 5w30. Проехал тысячу угара ноль, заводился минимум минус 34 (холодней слава богу небыло). Служители тойоты сказали, теперь будем возить только 5w40.

Однозначно замёрз. Газы только у аккумуляторов изготовленных по технологии позапрошлого века шли наружу через пробки. На технологиях прошлого века появились лабиринты, газ в них конденсируется и жидкость стекает обратно вниз, корпус при этом не раздувается. Из практики, довести плотность до...

Если не пить самому, а только в бак вот: http://shop.siriust.ru/product_info.php/products_id/6138 http://shop.siriust.ru/product_info.php/products_id/12864

Блок найти не проблема, он под консолью, обычно жётым цветом помечен, а дальше-то что? Если просто отключить комп будет ругаться, ремонтировать, возьмётся только обезбашенный. Надо ехать оф. дилеру и в ремонт обязательно со всеми бумагами.

Из-за мороза естественно. У меня и двигатель сильнее слышно становится, резинки дубеют. Как правило на морозах (вчера -34)километра два крадусь, а чтоб кузов полностью перестал хрустеть минут двадцать покататься надо.