Всем здравствуйте. Сегодня не завелся днём после стоянки ночью во дворе. Стартер гудит но не крутит. Лампочки все работают. Говорят что втягивающее реле навернулось. В связи с чем 2 вопроса. 1) Это только втягивающее или ещё может быть что то? 2) Если втягивающее то меняется ли оно отдельно или как некоторые говорят весь стартер под замену?
Не завелся
- Автор темы Манорох
- Дата начала
Всем добрый вечер. В итоге я завёл её на третий день. Отогнал в сервис. Там продемонстрировал свою проблему. Опять же не завелась. Оставил в сервисе, позвонили на следующий день забирать. Прочищали весь стартер. Как раз те самые залипшие пятаки про которые многие напомнили. Ещё сказали, что у хая интересный стартер. Вылизали все дочиста внутри, теперь даже быстрее схватывает. Я доволен. Всем спасибо за рекомендации и советы. Аккумулятор был не при делах.
У меня вот сейчас точно такая же проблема. На сервисе сказали, что надо менять акб. Автомобиль еще на гарантии, но к сожалению, дилер за свой счет менять акб не собирается, говорит, что конкретно у него такой гарантии нет и честно говоря, судится и разбираться у меня совершенно нет желания. Посоветовали мне купить новый аккумулятор для автомобиля. Ок, я с этим полностью согласен, только вот где купить его? Видел более менее нормальный выбор на сайте http://akbmag.ru/ . Кто-нибудь там что-то брал? Или лучше все таки на рынке возле дома поискать?
Привет. Для второго Хая брал AMERICAN тут: http://akbauto.ru/index.php?productID=4821 Второй год полет нормальный.
Всем добрый день. Как говорится и снова здравствуйте не прошло и года с прошлой починки. Опять стартер не включается. Только слышен шум напряжения при удержании ключа зажигания и больше никаких звуков. Похоже опять как в прошлый раз. Неделю назад рано с утра не заводилась а днем пожалуйста. Как будто влажность с утра ей не нравится. Но в этот раз уже второй день ни в какую. Гадать не буду, в сервисе скажут точно. В связи с чем вопрос возник. Я тут вычитал что можно замкнуть отверткой стартер. Это реально возможно? Не сгорит ли там чего? Уехать быть хоть до сервиса с работы ((. Если это правда подскажите как и чего делать.
- Сообщения
- 500
- Благодарности
- 304
- Адрес
- Киров/Москва
- Авто
- Понтиак Вайб АВД 2002 был, Киа Соренто ХМ 2011 дизель сейчас
Для начала постучи по стартеру, часто это помогает. Просто могут щетки подходить к концу и постукивание помогает им дотянуться до коллектора. Если проблема в щетках, то прямое замыкание стартера не поможет.
А ежели прямое замыкание приводит к заводке машины, значит проблема с пятаками или втягивающим реле.
Замыкать надо 2 больших контакта, куда толстые провода приходят. Замыкать энергично и быть готовым к тому, что в момент замыкания проскакивает мощная искра.
А ежели прямое замыкание приводит к заводке машины, значит проблема с пятаками или втягивающим реле.
Замыкать надо 2 больших контакта, куда толстые провода приходят. Замыкать энергично и быть готовым к тому, что в момент замыкания проскакивает мощная искра.
ключ в положении вкл зажигание. т.е приборка работает. но есть 2 нюанса- если замкнуть 2 больших контакта то может получиться что стартер будет крутиться а втягивающие не сработает поэтому лучше взять провод + с акб и на контакт малый который находится на втягивающем реле и заодно проверишь втягивающее оно должно сработать. есть также глюк у сигнашек с автозапуском или блокировкой двс тут только отключать их и стартер оживетт
Ничего не понимаю. Вижу аккум. Вижу где клемма с плюсом. От нее идут 2 провода , один к предохранителям а второй к торцу стартера. Если я правильно понимаю то мне надо снять с клеммы аккума этот провод или снять его со стороны стартера? Или вообще нужно искать отдельный провод? Ну чайник я тут пока, признаю.
- Сообщения
- 500
- Благодарности
- 304
- Адрес
- Киров/Москва
- Авто
- Понтиак Вайб АВД 2002 был, Киа Соренто ХМ 2011 дизель сейчас
- Сообщения
- 500
- Благодарности
- 304
- Адрес
- Киров/Москва
- Авто
- Понтиак Вайб АВД 2002 был, Киа Соренто ХМ 2011 дизель сейчас
там толстое сечение идет с акб далее через контакты втягивающего ток поступает на щетки якорь. для пуска достаточно подать + на контакт втягивающего и оно перемкнет контакт с акб и контакт стартера т.е втягивающее это реле оно тупо соединяет контакты стартера и передает вращение стартера на маховик через шестеренку. не ругайте за не научные название деталей
Последние сообщения
-
Фронтальная камера.- От: Хохол
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: Mihail71
-
Вибрация от 120-140- От: Shurik12
-
Замена масла в АКПП- От: Veyron
