ТО
- Автор темы 506
- Дата начала
Продолжение.
На предложение БИЗНЕС КАРа от 12.04.2017:
Я тут же (12.04.2017) ответил:
Ответа от них больше не было. Судя по профилю
последний раз их представитель появлялся на данном форуме 13.04.2017г., т.е. на следующий день после моего сообщения. Т.к. привык думать о людях в первую очередь хорошо, подумал, что мое сообщение принято, а не проигнорировано. На всякий случай продублировал сообщение в личку. 15.04.2017 приехал к этому ОД. И... Никаких демонстраций сброса настроек. Мне просто вручили письменный ответ. В котором написано: руль и сидения гарантии не подлежат, АКБ полностью исправен, сброса настроек эквалайзера, при диагностике не выявлено.
Решил воспользоваться этим:
Данная форма не работает. Т.е. после заполнения нажимаешь отправить - выдает ошибку. Позвонил по размещенному там телефону Службы клиентской поддержки. От меня в устном порядке приняли заявление/жалобу и сказали, что всё передадут на рассмотрение в тот же дилерский центр. На мое негодование, что типа от них я получу тот же самый ответ который в данный момент лежит передо мной. Сказали, что да, рассматривать будет Бизнес Кар, но под контролем Тойота Мотор Россия.
В течении часа позвонили из Бизнес Кара и сообщили, что они готовы рассмотреть только вопрос о сбросе настроек эквалайзера. На остальные вопросы мне уже ответили. Записали на демонстрацию.
На предложение БИЗНЕС КАРа от 12.04.2017:
Я тут же (12.04.2017) ответил:
Ответа от них больше не было. Судя по профилю
последний раз их представитель появлялся на данном форуме 13.04.2017г., т.е. на следующий день после моего сообщения. Т.к. привык думать о людях в первую очередь хорошо, подумал, что мое сообщение принято, а не проигнорировано. На всякий случай продублировал сообщение в личку. 15.04.2017 приехал к этому ОД. И... Никаких демонстраций сброса настроек. Мне просто вручили письменный ответ. В котором написано: руль и сидения гарантии не подлежат, АКБ полностью исправен, сброса настроек эквалайзера, при диагностике не выявлено.
Решил воспользоваться этим:
Данная форма не работает. Т.е. после заполнения нажимаешь отправить - выдает ошибку. Позвонил по размещенному там телефону Службы клиентской поддержки. От меня в устном порядке приняли заявление/жалобу и сказали, что всё передадут на рассмотрение в тот же дилерский центр. На мое негодование, что типа от них я получу тот же самый ответ который в данный момент лежит передо мной. Сказали, что да, рассматривать будет Бизнес Кар, но под контролем Тойота Мотор Россия.
В течении часа позвонили из Бизнес Кара и сообщили, что они готовы рассмотреть только вопрос о сбросе настроек эквалайзера. На остальные вопросы мне уже ответили. Записали на демонстрацию.
Последнее редактирование:
Всем привет! Назрело ТО-40, за прошедшие почти три года владения как-то надело кормить оф.дилера. Решил уйти в сторонний сервис, но ориентированный на Тойоту. Почитав форум, нашел сервис одноклубника Veyron. Оказалось, что он очень удобно для меня расположен, ул.Крылатская, д.14, цена более чем приемлема по сравнению с ценой дилера (17 200 против почти 30 000). Да и по телефону Олег aka Veyron показался вменяемым человеком. Во общем решился, о чем и не жалею. Сдал машину, через 3 часа забрал. Так как фильтра салона и двигателя всегда меняю сам, то стоимость ТО 40 получилось еще дешевле. В итоге отдал 14 500 рублей и уехал довольный как слон. Машинка бегает как новая, земноводное на груди спокойно спит. Олегу Респект и Уважуха! Не рекламы ради, а токмо для полезной информации сей пост!
Всем привет! Назрело ТО-40, за прошедшие почти три года владения как-то надело кормить оф.дилера. Решил уйти в сторонний сервис, но ориентированный на Тойоту. Почитав форум, нашел сервис одноклубника Veyron. Оказалось, что он очень удобно для меня расположен, ул.Крылатская, д.14, цена более чем приемлема по сравнению с ценой дилера (17 200 против почти 30 000). Да и по телефону Олег aka Veyron показался вменяемым человеком. Во общем решился, о чем и не жалею. Сдал машину, через 3 часа забрал. Так как фильтра салона и двигателя всегда меняю сам, то стоимость ТО 40 получилось еще дешевле. В итоге отдал 14 500 рублей и уехал довольный как слон. Машинка бегает как новая, земноводное на груди спокойно спит. Олегу Респект и Уважуха! Не рекламы ради, а токмо для полезной информации сей пост!
Всем привет! Назрело ТО-40, за прошедшие почти три года владения как-то надело кормить оф.дилера. Решил уйти в сторонний сервис, но ориентированный на Тойоту. Почитав форум, нашел сервис одноклубника Veyron. Оказалось, что он очень удобно для меня расположен, ул.Крылатская, д.14, цена более чем приемлема по сравнению с ценой дилера (17 200 против почти 30 000). Да и по телефону Олег aka Veyron показался вменяемым человеком. Во общем решился, о чем и не жалею. Сдал машину, через 3 часа забрал. Так как фильтра салона и двигателя всегда меняю сам, то стоимость ТО 40 получилось еще дешевле. В итоге отдал 14 500 рублей и уехал довольный как слон. Машинка бегает как новая, земноводное на груди спокойно спит. Олегу Респект и Уважуха! Не рекламы ради, а токмо для полезной информации сей пост!
Никаким образом ТО не влияет на гарантийные обязательства, если экспертно не доказано прямой причины связи неисправности!
Поверьте моему опыту и некоторым связям с дилерскими гарантийщиками. Можно даже на негарантийную машину получить в течение 7 лет добрую волю завода, при определённых связях и настойчивости, по крайней мере на известные проблемы агрегатов итп. Правда иногда работа за счет клиента. А в гарантийный период никаких отказов не может быть!
Продолжение.
На предложение БИЗНЕС КАРа от 12.04.2017:
Я тут же (12.04.2017) ответил:
Ответа от них больше не было. Судя по профилю
последний раз их представитель появлялся на данном форуме 13.04.2017г., т.е. на следующий день после моего сообщения. Т.к. привык думать о людях в первую очередь хорошо, подумал, что мое сообщение принято, а не проигнорировано. На всякий случай продублировал сообщение в личку. 15.04.2017 приехал к этому ОД. И... Никаких демонстраций сброса настроек. Мне просто вручили письменный ответ. В котором написано: руль и сидения гарантии не подлежат, АКБ полностью исправен, сброса настроек эквалайзера, при диагностике не выявлено.
Решил воспользоваться этим:
Данная форма не работает. Т.е. после заполнения нажимаешь отправить - выдает ошибку. Позвонил по размещенному там телефону Службы клиентской поддержки. От меня в устном порядке приняли заявление/жалобу и сказали, что всё передадут на рассмотрение в тот же дилерский центр. На мое негодование, что типа от них я получу тот же самый ответ который в данный момент лежит передо мной. Сказали, что да, рассматривать будет Бизнес Кар, но под контролем Тойота Мотор Россия.
В течении часа позвонили из Бизнес Кара и сообщили, что они готовы рассмотреть только вопрос о сбросе настроек эквалайзера. На остальные вопросы мне уже ответили. Записали на демонстрацию.
На предложение БИЗНЕС КАРа от 12.04.2017:
Я тут же (12.04.2017) ответил:
Ответа от них больше не было. Судя по профилю
последний раз их представитель появлялся на данном форуме 13.04.2017г., т.е. на следующий день после моего сообщения. Т.к. привык думать о людях в первую очередь хорошо, подумал, что мое сообщение принято, а не проигнорировано. На всякий случай продублировал сообщение в личку. 15.04.2017 приехал к этому ОД. И... Никаких демонстраций сброса настроек. Мне просто вручили письменный ответ. В котором написано: руль и сидения гарантии не подлежат, АКБ полностью исправен, сброса настроек эквалайзера, при диагностике не выявлено.
Решил воспользоваться этим:
Данная форма не работает. Т.е. после заполнения нажимаешь отправить - выдает ошибку. Позвонил по размещенному там телефону Службы клиентской поддержки. От меня в устном порядке приняли заявление/жалобу и сказали, что всё передадут на рассмотрение в тот же дилерский центр. На мое негодование, что типа от них я получу тот же самый ответ который в данный момент лежит передо мной. Сказали, что да, рассматривать будет Бизнес Кар, но под контролем Тойота Мотор Россия.
В течении часа позвонили из Бизнес Кара и сообщили, что они готовы рассмотреть только вопрос о сбросе настроек эквалайзера. На остальные вопросы мне уже ответили. Записали на демонстрацию.
Забыл написать про обновление ГШУ. При прохождении То 60000, был записан на обновление прошивки навигатора, сказали через 4-5 дней перезвонить, ТОЙОТА ЦЕНТР КОЛОМЕНСКОЕ. Уехал в отпуск.. Прошёл месяц, звоню.... Ответ, ключ не пришёл из тойоты... Я в ах..е.. Месяц прошёл, вместо 4 дней.. Говорят да, интересный случай.. Ну мы выясним.. Менеджеру респект, через 2 дня позвонил, сказал, что выясняют... Через ещё 2 дня, снова позвонил.. Порекомендовал через 2-3 дня позвонить самому...))) ну в итоге, через 1.5 месяца записали меня на перепрошивку ГШУ. Сменили не только прошивку навигатора, сменили полностью прошивку ГШУ, немного стал другой дизайн радио и по мелочи кое что изменилось, стал нормально показывать навигатор время прибытия, карты тоже вроде обновили, сказали последние версии.. Прошивали 5!!! Часов. На нашем же сайте люди перепрошивку делают за 1.5 часа и здания в 3д...но там вроде прошивка с лексусов.. Зато бесплатно, по гарантии, но почти день машину в салоне продержали.. Зато все очень вежливо... Девочки при входе лапочки... Менеджер тоже приветливый... Если бы не 1.5 месяца ожидания... И день машины в салоне.. Все было бы идеально)))
Вкратце - на основании времени прибытия на час больше. Стояла версия с момента продажи, 14 года., там 3.х.х. С чем то. И менеджер особо подчеркнул, что перепрошилась не только навигация, а полностью ГШУ. Я второй владелец, а гарантия заканчивается в августе.. Вот и решил подсуетится, к тому же когда Мазай мелочевку делал, он как раз и сказал, что то тормозит тач, перепрошить бы надо на новую прошивку..
ТО-30000, ТЦ Калининград (Юто-Карс). 9500 руб. Предъявил по гарантии скрип ограничителя вод двери, карту обшивки вод двери, подушки передних сидений, некорректную работу навигации, дребежание обшивки пятой двери ( устранили проклейкой). Жду вердикта по заменам, обновлению. По сбросу настроек эквалайзера пока отбрили, так как не смог продемонстрировать на месте.
Последние сообщения
-
Тойота Викинг- От: aleks17081
-
АБС Highlander 2001 ACU20- От: Технолюб
