Подвесной подшипник карданного вала

[Лев13]

К ОД по гарантии уже не ?
Какой Хайлендер то, профиль заполните.

ржавчина гарантийный случай? Заменят весь кардан?

 

[aleks17081]

ржавчина гарантийный случай? Заменят весь кардан?

да как стертая резина и колодки)))

 

[Лев13]

да как стертая резина и колодки)))

весело

 

[aleks17081]

весело

ну а как еще с веселыми вопросами

 

[Tarzan]

ржавчина гарантийный случай? Заменят весь кардан?

Ну Вам же хочется. Испытайте судьбу

 

[Игорь Гиниятов]

В -30℃ ,после длительной стоянки, стал подвывать подшипник, в первые 5 минут езды.

 

[Tarzan]

В -30℃ ,после длительной стоянки, стал подвывать подшипник, в первые 5 минут езды.

Как источник звука диагностировали ? Там под днищем выть может хуеву тучу узлов, начина от раздатки заканчивая шрусам.

 

[Игорь Гиниятов]

Звук слышен в районе задних сидений.

 

[Tarzan]

Звук слышен в районе задних сидений.

понимаю, но там и муфта стоит рядом.

 

[Игорь Гиниятов]

Будем ждать, когда "вылезит " болячка.

 

[Red52]

Не буду плодить темы.началось с прошлого года.зимой по возвращению из крыма на скорости от 80-90км.ч при нажатии на газ появлялась вибрация отпускаешь пропадала.со времени пропала и вовсе.сегодня возвращаясь из Москвы домой.на скорости то от 70 до 80.то от 80до90.начался гул что при нажатии на педаль газа, что не нажимая гул все равно был.но не постояно.но при ускорении присутствует вибрация как при дисбалансе колес, но без вибрации в руль.отпускаешь газ вибрации нет.вибрация в диапозоне скорости как и гул.завтра погоню в сервис.кто чего подскажет на что обратить внимание кроме проверки ступичных подшибников?

 

[ALEX1962]

Была такая вибрация, правда на другой машине, из-за гранаты... Точно как при дисбалансе колес на скорости 80-90.

 

[Red52]

Была такая вибрация, правда на другой машине, из-за гранаты... Точно как при дисбалансе колес на скорости 80-90.

Но от чего вой? Как в одной из темы кто то написал как от ан-24.

 

[Red52]

Сьездил в сервис как обычно не чего не нашли.заводили на подьемнике газовали шумов нет.шум не понятно от куда при вращении колес в ручную но явно не со ступичных и кардана.

 

[maykl3011]

Сьездил в сервис как обычно не чего не нашли.заводили на подьемнике газовали шумов нет.шум не понятно от куда при вращении колес в ручную но явно не со ступичных и кардана.

Раздаточная коробка может гудеть, если гайка затянулась сама.

 

[Red52]

Раздаточная коробка может гудеть, если гайка затянулась сама.

Вот я и думаю.ехал всетаки топил.но сегодня не чего не гудит.взял масла будем вскрывать.смотреть на гайку.

 

[Red52]

Съездил в сервис вскрыли редуктор.смещение 5мм.развальцовка прямая.выставили по меткам, завальцевали и на сварку.поменяли заодно и масло.буду дальше наблюдать.

 

[maykl3011]

На зад зря по меткам, там втулка дистанционная сминаемая стоит, подшипники конусные не любят перетяжки и лишняя свобода ни к чему. Можно было на 0.5 мм отпустить и контрить. Теперь дело времени.

 

[Red52]

На зад зря по меткам, там втулка дистанционная сминаемая стоит, подшипники конусные не любят перетяжки и лишняя свобода ни к чему. Можно было на 0.5 мм отпустить и контрить. Теперь дело времени.

Гдеже вы раньше были(((

 

[Khokhlach]

Вы точно об одном и том же говорите?

 

[maykl3011]

Вы точно об одном и том же говорите?

Про раздатку, она же угловой редуктор.

 

[maykl3011]

Гдеже вы раньше были(((

Так целая тема про раздатку на форуме, я уж думал все в курсе, если гайка пошла, то замена подшипников дело времени, как повезет, т.к. это перетягивает подшипник и на обойме образуется питинг(выработка), от этого и гул.
Вообще мастера на сервисе должны сами знать, как устроены такие узлы, что просто крутя гайку, ничего не добиться, т.к. нужно зазор правильный между шестернями редуктора заново выставлять. Поэтому эта мера временная, что обратно, что на 0.5мм.

 

[Khokhlach]

Тогда это я не понял...

На зад зря по меткам, .... Можно было на 0.5 мм отпустить и контрить. /QUOTE]

 

[maykl3011]

Тогда это я не понял...

Выше написал, просто в ситуации, когда оставляют так, как есть и гайка пошла закручиваться, то чуть ослабить на 0.5 мм, меньшее зло, чем возврат гайки на 5 мм.

 

[Red52]

Так целая тема про раздатку на форуме, я уж думал все в курсе, если гайка пошла, то замена подшипников дело времени, как повезет, т.к. это перетягивает подшипник и на обойме образуется питинг(выработка), от этого и гул.
Вообще мастера на сервисе должны сами знать, как устроены такие узлы, что просто крутя гайку, ничего не добиться, т.к. нужно зазор правильный между шестернями редуктора заново выставлять. Поэтому эта мера временная, что обратно, что на 0.5мм.

Гул(вой) был не постояный, время от времени.последующих 2 дня его небыло.как наихудший из вариантов полезли в редуктор.не факт что он.в следствии разбора метка от метки смещение 5мм.вернули назад законтрогаили и сварка.гула(воя)пока не было.

 

[Serg0k]

Всем доброго времени суток!
На хае 2014года появилась проблема, вой/свист на скоростях 60/80 км/ч. и только при минусовой температуре. Был у так называемого ОД вердикт - свистят подвесные подшипники→ полная замена кардана. Ценник на новый кардан не меньше 100 тыс. Р.
На просторах интернета нашел аналог: ST-37100-48050 (SAT) цена в 10 раз меньше.
Кто сталкивался с данным аналогом?
По поводу замены подвесных, в городе нет стендов для балансировки кардана.

 

[Ayrat_N]

... в городе нет стендов для балансировки кардана.

я конечно дилетант, но
а надо балансировать? подвесной крепится к кузову, вал понятно разбирается, просто пометить ось перед разборкой?
а нельзя их каким-то образом смазать? я бы точно начал с этого

 

[Serg0k]

я конечно дилетант, но
а надо балансировать? подвесной крепится к кузову, вал понятно разбирается, просто пометить ось перед разборкой?
а нельзя их каким-то образом смазать? я бы точно начал с этого

Ну значит нас тут двое дилетантов))) Я понятие не имею как их смазать без нарушения кожуха. К кому я не обращался предлагают просто замену кардана либо всей части, либо отдельно элемента на котором установлены подшипники. На рассмотрении 2 варианта:
1. Установить аналог, родной отправить на ремонт в нормальный автосервис с балансировкой. (риски)
2. Приобретение оригинала. (цена)

 

[томич_070]

Подшипник есть в каталогах как запчасть, значит меняться должен. Оригинал 10т. там их 2. Сат ставить врагу не пожелаю.
Кардан балансировать не надо, просто помечаем перед разборкой и собираем по отмеченным рискам.

 

[Serg0k]

Подшипник есть в каталогах как запчасть, значит меняться должен. Оригинал 10т. там их 2. Сат ставить врагу не пожелаю.
Кардан балансировать не надо, просто помечаем перед разборкой и собираем по отмеченным рискам.

За информацию по CAT благодарю. а по поводу замены - опыт был?