Недавнее содержимое от Лео

А это и не вы писали. Пост 616

Да ничего страшного. Будете ездить как и все с неидеальным коррекциями. Короб от кэмри требует некоторого колхоза (применение пластиковых бутылок), и более сложной установки. Но функциональность у это короба соответствует стоку.

Очень подозрительны абсолютно одинаковые показатели по головам. Сколько смотрел на разных машинах на V обр двигле немного отличаются. Но может у вас именно так

Да я сейчас тоже понимаю что короб от камри это лучшая замена.

Нет именно долговременные около 0. Кратковременные максимально отрицательные на холостых. После начала движения они тоже стремятся к 0. Собственно по этому машина ведёт себя нормально. А без сетки дтк были -12, а ктк -6 и машина купила, повышенный расход топлива

Не волнуйтесь. -7,-8 это будут кратковременные коррекции, а вот основные долговременные коррекции ,если все исправно, около 0. У меня именно так. МАФ показывает штатные 2,7 , расход в смешанном режиме 12.5, тяга такая же как и с родным коробом

17801-31131-8Е

Оригинал Тойота. Он не дорогой.

Какой не могу сказать, невникал. Ошибок нет . Первый год с аккумулятором проблем нет, хоть и холодно

Мне сделали в сервисе занимающимся генераторами. Убрали родной регулятор напряжения который снижал напряжение генератора по мере прогрева двигателя. Поставили простой, без регулятора. Напряжение было 13,3-13,9, ходовое среднее 13,6. Стало 14.2. Акум успевает заряжаться, все идеально