Аккумулятор (проблемы, решения, варианты замены)

[Mihail71]

А если бы он работал в жёстких условиях? Вебасто два раза в день , бесконечный не дозаряд , хватило бы его на 2,5-3 года максимум . В наших краях это расходник на 2 года , потом пинка под зад . Тюменский акб нормально живёт на севере, импортные : фурукама , токаяма и прочая иероглифня , дольше не проживёт

У нас почему то продавцы Тюмень не советуют, два раза порывался купить)
Не верю что фуракава алтика премиум, которая создана для севера, проживет столько же
Я себе взял стандартную юасу, она всего на 2 тыщи была дороже Тюмени, но тяжелее даже ФБ премиум)

 

[GMA]

У нас почему то продавцы Тюмень не советуют, два раза порывался купить)
Не верю что фуракава алтика премиум, которая создана для севера, проживет столько же
Я себе взял стандартную юасу, она всего на 2 тыщи была дороже Тюмени, но тяжелее даже ФБ премиум)

Кстати, вес - первый признак качества. Чем больше тем лучше. По жизни у свинцово-кислотных АКБ именно так получается.

 

[phoenix323f]

Это нормально! В наше время АКБ служат не более 4-5 лет. Почему-то 20 лет назад АКБ служили подольше. Личный пример у меня есть. Я летом 2011 года купил себе в организацию дизельный вилочный погрузчик и сразу купил новый АКБ панасоник японский. Он работает до сих пор. Летом будет 12 лет ему. Погрузчик стоит в холодном складе, заводится без проблем. За все эти почти 12 лет пару раз доливали воды и проверяли плотность. Ни разу не заряжали его. Делали ведь раньше достойные АКБ. А сейчас все говно.

American 34R770 (Delkor) этим летом будет 8 лет как служит.

 

[Hankok22]

American 34R770 (Delkor) этим летом будет 8 лет как служит.

На какой машине стоит?

 

[phoenix323f]

На какой машине стоит?

Хай2, но от машины жизнь АКБ не зависит, скорее от обслуживания и пробегов.

 

[Hankok22]

Хай2, но от машины жизнь АКБ не зависит, скорее от обслуживания и пробегов.

Факт! Но в данной теме все иначе! У всех откуда то недозаряд. АКБ работают по месяцу и меняют их. Сказочники?

 

[GMA]

Факт! Но в данной теме все иначе! У всех откуда то недозаряд. АКБ работают по месяцу и меняют их. Сказочники?

Нет, не сказочники. Это владельцы Хай-Три и у которых аккумы не 34R770, а "другие, но точно такие же - они ж все одинаковые!"(с) . Вот и одно и второе одновременно.

 

[Hankok22]

Нет, не сказочники. Это владельцы Хай-Три и у которых аккумы не 34R770, а "другие, но точно такие же - они ж все одинаковые!"(с) . Вот и одно и второе одновременно.

Странно! У меня хай три и ничего такого не наблюдаю. АКБ простой и никакого недозаряда нет и работает норм. На машине просто ездить нужно!!!

 

[HCRV]

Доброго. Хай стоял около 10 дней под сигнализацией в теплом гараже. Перед запуском напряжение на АКБ 11.4 В. Завелся без проблем . Проехал 63 км. Напряжение 12. 7 В.

 

[Mihail71]

Для теплого гаража и 10 дней очень сильно упало напряжение)

 

[Алькапоне]

Доброго. Хай стоял около 10 дней под сигнализацией в теплом гараже. Перед запуском напряжение на АКБ 11.4 В. Завелся без проблем . Проехал 63 км. Напряжение 12. 7 В.

Зачем ставить авто на сигнализацию в гараже ? Сига кушать хочет . Если длительная стоянка - снять клему с акб .

 

[GMA]

Зачем ставить авто на сигнализацию в гараже ? Сига кушать хочет . Если длительная стоянка - снять клему с акб .

Про сигу - правильно.
Я бы ещё добавил ЗУ с обратным диодом, фикс напругой 13,8 и током порядка полампера-ампер, для просто подпитки АКБ.
Снимать клемму - не стал бы. Брат вдосталь наигрался с этой проблемой, когда его Лексус RX330 без аккумулятора через 2 недели вдруг вспомнил что он был в прошлой жизни праворульным Харриером - регулятор громкости на магнитоле поменялся местами с настройкой, кнопки поменяли свои функции, язык везде поменялся на иероглифы и т.п.

 

[phoenix323f]

Факт! Но в данной теме все иначе! У всех откуда то недозаряд. АКБ работают по месяцу и меняют их. Сказочники?

Если менять на такой же, как штатный (ёмкость, пусковой ток), то и результат опять будет тот же. Плюс ко всему, новый АКБ, скорее всего, никто не зарежает после покупки, думая, что раз новый, то и делать ничего не нужно. Год выпуска тоже не все смотрят.

 

[Карлсон]

American 34R770 (Delkor) этим летом будет 8 лет как служит.

на прошлой неделе заменил American-у на Varta.
Отслужила 3 года, были признаки умирания, в НГ морозы скончалась безвозвратно. Отслужила 3,5 года. До этого были этой же фирмы два АКБ такого треша не было.

 

[Витвад]

Зачем ставить авто на сигнализацию в гараже ?

Теплая, подземная парковка скорее всего. Доступ не ограничен. Могут быть сюрпризы.

 

[phoenix323f]

на прошлой неделе заменил American-у на Varta.
Отслужила 3 года, были признаки умирания, в НГ морозы скончалась безвозвратно. Отслужила 3,5 года. До этого были этой же фирмы два АКБ такого треша не было.

Мой бывалый American пережил морозы без проблем. Правда, я его перед каждой зимой зарядником балую на малом токе.

 

[GMA]

на прошлой неделе заменил American-у на Varta.
Отслужила 3 года, были признаки умирания, в НГ морозы скончалась безвозвратно. Отслужила 3,5 года. До этого были этой же фирмы два АКБ такого треша не было.

Можно фоточку этого "Амэрикэна"? Вопрос риторический, ибо я уверен на 99% что мы про разные аккумы, и я это уже описывал в сети. Совсем разные.

 

[ZVM75]

долго наблюдал за напряжением по китайскому вольтметру в прикуривателе. даже на старте бывает менее 13В. Потом, в движении, 13,1 - 14.1. но обычно максимум до 13,2-13,6. маловато будет...

нашел у себя предохранители в закромах авто, попробовал припаять к их ножкам хоть что-то.
не паяется вообще. метал не тот.

какие конкретно купить (производитель, модель), чтобы паялись, кто-то знает?

 

[Карлсон]

Можно фоточку этого "Амэрикэна"? Вопрос риторический, ибо я уверен на 99% что мы про разные аккумы, и я это уже описывал в сети. Совсем разные.

Ну фотки конечно у меня нет, но запарился твоим вопросом что бы сказать модель и понял что лоханулся.
Американу покупал на Субарика а на хонде у меня был Medalist Premium 75D23 (поднял почту)
Но они вроде как на одних заводах делаются.
Но мой случай вовсе не показательный. Машина в год проходит 7-8 тысяч иногда по две три недели без движения.

 

[sakh_patrol]

436,61 руб. с бонусами - доставка 06.01.

Продолжу про вольтметр в прикуриватель. Получил еще до НГ, начал посматривать во время поездок.
Стандартно 13,8 вольта. При сравнении с измерениями на АКБ тестером -14,1. Решил посмотреть на сколько расхождение между двумя этими измерителями - стабильно разница в 0, 2 V .
А вчера обновил версию ПО на Teyes CC3. И теперича у меня есть данные по напряжению постоянно на ГУ . Очень удобно!!
Теперь вольтметр в прикуриватель вроде как и не у дел. Зачем брал???
Что касается АКБ. Напряжение в конце поездки, всегда 12, 3. В сильные морозы, у нас чего то много дней в эту зиму стоят, к утру снижается до 11,9

Диод смастерил, но не ставлю.. пока не вижу смысла перечить ипонским инженерам

 

[Витвад]

Что касается АКБ. Напряжение в конце поездки, всегда 14, 3. В сильные морозы, у нас чего то много дней в эту зиму стоят, к утру снижается до 13,9

Не многовато?

 

[sakh_patrol]

Не многовато?

Е мое ну конечно же , чоо писал, о чем думал

Поправлю...

 

[Витвад]

 

[Mihail71]

Напряжение в конце поездки, всегда 12, 3. В сильные морозы, у нас чего то много дней в эту зиму стоят, к утру снижается до 11,9

Это мало, аккум разряженный
У меня после поездки в 200 км, из деревни в Москву, напряжение обычно 12.9
К утру снижается до 12.7-12.8
Вообще считается, если напряжение ниже 12.2, то аккум надо обслужить

 

[Хохол]

Это мало, аккум разряженный
У меня после поездки в 200 км, из деревни в Москву, напряжение обычно 12.9
К утру снижается до 12.7-12.8
Вообще считается, если напряжение ниже 12.2, то аккум надо обслужить

100500 или АКБ подгулял, или морозы так влияют, или не успевает зарядиться. Новый, полностью заряженный показывает 13-13,2 Вольта. Такое напряжение заряда идет в зарядках-автоматах когда они полностью зарядили АКБ и перешли в режим хранения.

 

[Витвад]

Вообще считается, если напряжение ниже 12.2, то аккум надо обслужить

Не совсем согласен, тем более зима. Вот ниже 12.00, надо подзарядить(50% разрядки примерно).

 

[Витвад]

13-13,2 Вольта

Это вообще идеально и для новья.

 

[Mihail71]

Новый, полностью заряженный показывает 13-13,2 Вольта.

Ну далеко не все
12.9 тоже полностью заряженный, когда ЗУ отключил)

 

[sakh_patrol]

В субботу днем поставлю на зарядку...
Сейчас 10 вечерп, на улице -26...
Чота морозы давят.

 

[Mihail71]

Не совсем согласен, тем более зима. Вот ниже 12.00, надо подзарядить(50% разрядки примерно).

Так считают специалисты, я с ними согласен