Пробег 50 ткм, рекомендации по результата ТО у официалов - поменять тормозные диски, коррозия с внутренней стороны у передних - 80%, у задних - 40%. Понятно мне не видно ничего. С наружной стороны в идеальном состоянии, ни какой коррозии нет. Как понять это действительно так или развод, и может ли такое быть в принципе? Проблем с торможением нет.
Коррозия тормозных дисков с внутренней стороны
- Автор темы aspov
- Дата начала
Процент я так понимаю на глаз, а как ещё? Как ещё оценить? Как понимаю там кожухи со внутренней стороны, и не посмотришь не сняв. Вопрос в том, что не верится мне что внешняя сторона чистая идеально, а внутренняя сгнила. Ведь по ним же тоже колодки чиркают.
Гнать на подъемник это понимаю опять в какой-то сервис и лучше тойотовский., да так чтобы показали живьем. Это опять время и деньги, да и официалы этим заниматься не будут. Надо искать неофигалов наверное? Да и чтобы сразу могли поменять диски. Сам я машину не кручу.
Гнать на подъемник это понимаю опять в какой-то сервис и лучше тойотовский., да так чтобы показали живьем. Это опять время и деньги, да и официалы этим заниматься не будут. Надо искать неофигалов наверное? Да и чтобы сразу могли поменять диски. Сам я машину не кручу.
Если недосмотрели, то весьма возможно, что при вполне нормальных наружних, сточенные внутренние колодки прохреначили борозды в дисках...это и назвали "коррозией".
Проходил как то гарантийный ТО у дилера на Раве жены, пожаловался на небольшой скрежет передних колодок. Сказали всё гуд. Я усомнился, но меня уверили, что им виднее. Через где то 4тык сдаём авто в трейд ин и мне выносят вышеописанный случай с вычетом денег за колодки...
Проходил как то гарантийный ТО у дилера на Раве жены, пожаловался на небольшой скрежет передних колодок. Сказали всё гуд. Я усомнился, но меня уверили, что им виднее. Через где то 4тык сдаём авто в трейд ин и мне выносят вышеописанный случай с вычетом денег за колодки...
Целиком то нет смысла смотреть, достаточно сектора. Может со мной не согласятся, но тормоза у Тойоты говно. Суппорта надо чистить раз в год вне зависимости от пробега. Ну и неплохо сбивать ржавую окалину с дисков.
Если претензий к тормозам не ощущаете, то и забейте. У меня на старом Хае на задних дисках колодки почти встретились. Я за 400 с лишним тык. их и не менял, а вот передние диски один раз на Брембо вместо оригинала чейнджнул, так и продал...
Если претензий к тормозам не ощущаете, то и забейте. У меня на старом Хае на задних дисках колодки почти встретились. Я за 400 с лишним тык. их и не менял, а вот передние диски один раз на Брембо вместо оригинала чейнджнул, так и продал...
https://toyota-viking.ru/ - VEYRON
https://toyota-amg.ru/contacts/1 - здесь тоже ничего
Посмотрят, снимут диск и покажут.....
https://toyota-amg.ru/contacts/1 - здесь тоже ничего
Посмотрят, снимут диск и покажут.....
У меня этой весной ещё хуже выглядели, закисло всё по полной со всех сторон. Страховка закончилась, а я ТО решил пройти. Почистили суппорта в сервисе, и на след. день сразу поехал проходить. На стенд заезжаю, а они почти не фунциклят, ибо ржа ещё не сошла. Неделю наверное сходило до блеска. Недавно на зиму чистили, уже с заменой направляющих. Следить надо за системой, чистить и смазывать хотяб раз в год, тогда и коррозии на дисках не будет.
Да, 50ткм. С задней стороны кожухи, мешать смотреть не будут?
Официалы, ну вроде приехал, в кафе посидел и всё сделали, как-то спокойно. Но последний раз очень разозлили, по деньгам накрутили и простое ТО 5 часов делали. Думаю сменить сервис на следующий год. Но большой плюс для меня, что там же в то же время ОСАГО и КАСКО делаю. Полдня и на год забыл о машине.
ЗЫ. Помнится давным давно, на Санта Фе к вам приезжал на обслуживание.
Официалы, ну вроде приехал, в кафе посидел и всё сделали, как-то спокойно. Но последний раз очень разозлили, по деньгам накрутили и простое ТО 5 часов делали. Думаю сменить сервис на следующий год. Но большой плюс для меня, что там же в то же время ОСАГО и КАСКО делаю. Полдня и на год забыл о машине.
ЗЫ. Помнится давным давно, на Санта Фе к вам приезжал на обслуживание.
Мешать будут, а "не позволять" - не будут. То есть то что надо будет увидеть - видно вполне.
По деньгам - всё ещё впереди, ибо на ТО-50 по сути ничего и не делается кроме замены масла в моторе и пары фильтров. Но уже раза в 2-3 переплачиваешь против того как можно было бы.
По ОСАГО и КАСКО намешил. Особенно отдельно про КАСКО. Это-то - зачем? Ну, новая машина - понятно, стремняк, ну 3 года, ну 5 максимум. А дальше-то - зачем? По инерции? Сколько ж люди денег на ветер выбрасывают - жуть!
А ко мне и сейчас приезжают, и на сантах и на хаях, аудях и мерседесах.
По деньгам - всё ещё впереди, ибо на ТО-50 по сути ничего и не делается кроме замены масла в моторе и пары фильтров. Но уже раза в 2-3 переплачиваешь против того как можно было бы.
По ОСАГО и КАСКО намешил. Особенно отдельно про КАСКО. Это-то - зачем? Ну, новая машина - понятно, стремняк, ну 3 года, ну 5 максимум. А дальше-то - зачем? По инерции? Сколько ж люди денег на ветер выбрасывают - жуть!
А ко мне и сейчас приезжают, и на сантах и на хаях, аудях и мерседесах.
Мешать будут, а "не позволять" - не будут. То есть то что надо будет увидеть - видно вполне.
По деньгам - всё ещё впереди, ибо на ТО-50 по сути ничего и не делается кроме замены масла в моторе и пары фильтров. Но уже раза в 2-3 переплачиваешь против того как можно было бы.
По ОСАГО и КАСКО намешил. Особенно отдельно про КАСКО. Это-то - зачем? Ну, новая машина - понятно, стремняк, ну 3 года, ну 5 максимум. А дальше-то - зачем? По инерции? Сколько ж люди денег на ветер выбрасывают - жуть!
А ко мне и сейчас приезжают, и на сантах и на хаях, аудях и мерседесах.
По деньгам - всё ещё впереди, ибо на ТО-50 по сути ничего и не делается кроме замены масла в моторе и пары фильтров. Но уже раза в 2-3 переплачиваешь против того как можно было бы.
По ОСАГО и КАСКО намешил. Особенно отдельно про КАСКО. Это-то - зачем? Ну, новая машина - понятно, стремняк, ну 3 года, ну 5 максимум. А дальше-то - зачем? По инерции? Сколько ж люди денег на ветер выбрасывают - жуть!
А ко мне и сейчас приезжают, и на сантах и на хаях, аудях и мерседесах.
Последние сообщения
-
Запчасти Autodoc.ru- От: Autodoc.ru
-
Хайлендер гибрид 2009 год- От: Ayrat_N
