Была подобная беда на клюгере. Причем при смене сезонов: осень-зима. Смотри силовые реле в блоке предохранителей под капотом. Пошевели их все. Несколько штук, которые одинаковой маркировки попробуй поменять местами. Зачисти, смажь у них ножки. Для себя проблему определил так: при наступлении холодов, образуется легкий конденсат на контактах, в этом проблема с запуском. Возможно, когда прогреваешь подкапотное пространство, подсушиваешь контакты. Проблему решил заменой одной релюшки.