Принудительное включение обогрева сидений

[elizaroves]

Холода наступили. Прогреешь машинку, сядешь в нее, а пятой точке холодно. Подогрев работает только когда сидишь. Полагаю, что сигнал на включение подается от датчика, скорее всего связанного с датчиком ремня и подушек. Есть какие мысли, как это обойти, не нарушив условий безопасности? Может в самом регуляторе что перемкнуть? А то покупать овчину не комильфо.

 

[MaZaY]

Только лезть в сидушку и делать там обход датчика при запуске.
Есть правда один минус- пока греешь машину, она может сгореть до тла.

 

[elizaroves]

Электросхема сидушки есть?

 

[aleks17081]

А что схема тебе даст? Минуешь цепь разрыва при отсутствии водителя - в лучшем случае спалишь элемент подогрева, а в худшем тебе Мазай сказал.....

Хотя держи кусочек

 

[elizaroves]

Это с престижа схема? Так то замкнул датчик, поставил на 1 и нормально. Хотя да, лезть внутрь сидушки не дело.

 

[aleks17081]

Это с престижа схема? Так то замкнул датчик, поставил на 1 и нормально. Хотя да, лезть внутрь сидушки не дело.

Это схема самого обогрева любая комплектация

 

[Siberia]

Вряд ли подогрев связан с датчиками ремня и подушек. По твоему выходит, что если ремнем не пристегнут, то подогрев работать не будет? Возможно стоит какой то датчик массы. Попробуй положить какой-нибудь груз (килограмма 4-5) и проверить, срабатывает подогрев или нет. По крайней мере с колокольчиком непристегнутого ремня этот алгоритм работает. Если сиденье пустое-он не звенит. Если стоит тяжелая сумка-колоколит.

 

[Vic51]

Холода наступили. ... А то покупать овчину не комильфо.

Вот и напрасно. Овчинка реально тепленькая. И как я жил без нее раньше. Климат у нас с вами суровый, а "пятая точка" одна.

 

[elizaroves]

По схеме видно что не связан. Свой датчик. При реализации схемы прогрева машины с телефона, и работающей на 1 попогреве, овчинка не нужна. Мазай сказал без разбора сиденья никак. Поэтому....будем покупать овчинку.

 

[MaZaY]

Без разбора совсем никак...

 

[IIK]

Данную тему ещё поднимали на форумах Камри V40, потом на V50 по новьЮ при наступлении холодов. Все сидушки у нас греются в отсутствии тел при автозапуске, если включины. Датчики на подогрев не влияют (на V50 пассажирского вообще нет). Иллюзия не работующих элементов подогрева без седока, связана с конструкцией сидушки. Кожа быстрей охлождается, чем нагревается через воздушный зазор. Теплу негде держаться, вот и кажется, что не работает. Для самоуспокоения при движении включите подогрев пассажирского сиденья (без пассажира) и проверьте рукой минут через 10. Полюбому, если подогрев включен заранее, тепло до пятой точки дойдет быстрей, хотя не так быстро, как хотелось.

 

[GENUS]

По схеме видно что не связан. Свой датчик. При реализации схемы прогрева машины с телефона, и работающей на 1 попогреве, овчинка не нужна. Мазай сказал без разбора сиденья никак. Поэтому....будем покупать овчинку.

Овчинка реально рулит

 

[IIK]

Овчинка реально рулит

Лично мне овчинка на сидушке не актуальна. Зимой в овчинке, и по улице, и в авто

 

[Tarzan]

Данную тему ещё поднимали на форумах Камри V40, потом на V50 по новьЮ при наступлении холодов. Все сидушки у нас греются в отсутствии тел при автозапуске, если включины. Датчики на подогрев не влияют (на V50 пассажирского вообще нет). Иллюзия не работующих элементов подогрева без седока, связана с конструкцией сидушки. Кожа быстрей охлождается, чем нагревается через воздушный зазор. Теплу негде держаться, вот и кажется, что не работает. Для самоуспокоения при движении включите подогрев пассажирского сиденья (без пассажира) и проверьте рукой минут через 10. Полюбому, если подогрев включен заранее, тепло до пятой точки дойдет быстрей, хотя не так быстро, как хотелось.

На маздах, коркйцах без тела ничего не включается, странно что тойота поступила иначе. Тут можно подпалить обшивку и мягкую подкладку подушек в районе изгиба нагревательного элемента кабеля.
Было, знаем, чинили.