Евро-4 Сертификат

[Ayrat_N]

Озадачили в таможне, требуют эко.сертификат Евро-4
Реестр нашел
http://ved.customs.ru/index2.php?option=com_listnsi&view=sinnsi&url_id=V_S2ZARAVTO
но там последнее обновление окт.11г.
заказывать - время...
кто как решил вопрос
может у кого осталась копия, показать, чтоб они вытащили по номеру из базы

 

[ZAUR]

мне пришлось заплатить 15000 чтобы сделать его

 

[Sten]

мне пришлось заплатить 15000 чтобы сделать его

А какого года машина у тебя?
А то я запарился искать на свою 2006 года.

 

[Ayrat_N]

ну вот он собственно



в этой стране помимо таможенных поборов, на покупателей авто из-за бугра сваливают расходы по сертификации авто
и я вобщем не понимаю, почему нужно сертифицировать все машины - т.е. отдельно каждую
я ведь по сути сертифицировал модель а не авто, тем более в нее никто не заглянул, отправили копию тайтла в эту конторку и все
опять же этих конторок по стране по пальцам рук пересчитать и таможне по барабану как и когда ты получишь сию промокашку
для заполнения таможенной декларации на границе посадили "брокера", ценник услуг - 1200р., зато ни транзитных номеров ни страховок на дорогу...
p.s. Цена 7000р.

 

[Sten]

А, так у тебя машина 2010г. - получить на нее не проблема, в любой конторе 3000 руб.
На машину до 2007 г.в. - не дают

 

[Ваван]

Доброго времени коллеги. Решил заняться некропостингом)). В общем пришло время переоформлять авто с брата на себя, авто на белорусских номерах, когда брат ввозил то делал сертификат евро4, но сейчас, как я понял, для получения птс на таможне РФ, нужно евро5. Кто нибудь занимался уже такой процедурой-получение сертификата евро5? И возможно ли сделать не левый сертификат на данную модель(авто 2007г.в.гибрид)? По форумам проскакивает инфа, что много шаражек готовых за деньги дать сертификат и таможня на его основе выдает птс, авто ставиться на учет, но в один прекрасный момент гибдд учет анулирует.

 

[RoadLASER]

Сейчас достаточно Евро4. Другое дело, что теперь требуют СБКТС (сертификат безопасности колесного транспортного средства) - его стоимость доходит до 50тыр.
Рекомендую сходить в свою таможню и проконсультироваться.

 

[FrozenMaster]

Насколько я знаю при ввозе машины из Белоруссии ни какие бумажки не нужны. Единое таможенное пространство. Я свою машину ввозил именно через Белоруссию, таможил на юр лицо, дешевле выходило тыс на 250-300 чем в Россию сразу завозить. На таможне ПТС получал с ДКП и американским тайтлом. Больше ни каких бумажек не нужно было.
Тебе соответственно сначала на таможне нужно узнать какие доки нужны, скорее всего ДКП и белорусский ПТС.

 

[RoadLASER]

Насколько я знаю при ввозе машины из Белоруссии ни какие бумажки не нужны. Единое таможенное пространство. Я свою машину ввозил именно через Белоруссию, таможил на юр лицо, дешевле выходило тыс на 250-300 чем в Россию сразу завозить. На таможне ПТС получал с ДКП и американским тайтлом. Больше ни каких бумажек не нужно было.
Тебе соответственно сначала на таможне нужно узнать какие доки нужны, скорее всего ДКП и белорусский ПТС.

1. В РБ нет ПТС
2. Машина должна быть в белорусской таможенной базе. попадание туда - процесс не одного дня.
3. Раньше нужен был еще серт Евр, теперь - СБКТС.
4. Машины ниже Евро4 нельзя поставить на учет в РФ (в 2015 году - не ниже Евро5).

 

[FrozenMaster]

1. В РБ нет ПТС
2. Машина должна быть в белорусской таможенной базе. попадание туда - процесс не одного дня.
3. Раньше нужен был еще серт Евр, теперь - СБКТС.
4. Машины ниже Евро4 нельзя поставить на учет в РФ (в 2015 году - не ниже Евро5).

1. Ну какой то номерной документ у них есть полюбому.
2. Если авто уже на белорусских номерах, и как я понимаю давно, значит и в таможенной базе она есть.
3. У меня такой сертификат не просили, возможно потому что таможня еще использует справочник экологичности по странам, годам и моделям. Что сейчас хз.