Нет у нас грамотных или хотя бы немного разбирающихся спецов по движкам 
, только и могут ходовку делать и то через раз. Хай 3 л. полный привод 2001 г. Проблема меня преследует год, никак не найду причину. Вообщем горит Chek+VSC, расход бешеный 23-25 при очень аккуратной езде. Заехал на комп. диаг. богатая смесь приговор замена лямды банк 1 ( ближе к водителю) поменял, изменений никаких. Решил поменять местами банк 1 и банк 2 проблема не ушла. Поехал повторно на диаг. к дилерам, своим сканером выявили ошибку Р 0171. Их слова поменяй датчик температуры двиг. проблема уйдет (поменял, проблема осталась). Еду к ним, подключают сканер, после сканирования говорят поменяй термостат, он залип и до конца не закрывается (слишком низкая температура). Поменял, поездил 1 день все норм Chek+VSC не загораются. На следующий день завожу своего коня опять пришел джеки. Заехал к дилерам после сканирования вышли ошибки Р 0171, Р 0174, Р 0136. Ну говорят похоже на катализатор, наверное ему капут. Решил у них больше не делать, а то себе дороже. Свечи менял, форсунки мыл, фильтра все поменял, заслонку чистил. Помогите советом, как найти проблему?
, только и могут ходовку делать и то через раз. Хай 3 л. полный привод 2001 г. Проблема меня преследует год, никак не найду причину. Вообщем горит Chek+VSC, расход бешеный 23-25 при очень аккуратной езде. Заехал на комп. диаг. богатая смесь приговор замена лямды банк 1 ( ближе к водителю) поменял, изменений никаких. Решил поменять местами банк 1 и банк 2 проблема не ушла. Поехал повторно на диаг. к дилерам, своим сканером выявили ошибку Р 0171. Их слова поменяй датчик температуры двиг. проблема уйдет (поменял, проблема осталась). Еду к ним, подключают сканер, после сканирования говорят поменяй термостат, он залип и до конца не закрывается (слишком низкая температура). Поменял, поездил 1 день все норм Chek+VSC не загораются. На следующий день завожу своего коня опять пришел джеки. Заехал к дилерам после сканирования вышли ошибки Р 0171, Р 0174, Р 0136. Ну говорят похоже на катализатор, наверное ему капут. Решил у них больше не делать, а то себе дороже. Свечи менял, форсунки мыл, фильтра все поменял, заслонку чистил. Помогите советом, как найти проблему?
