нет,но не так давно менял клапана vvt,разбирали воздухан,заглядывал в дросселя,вроде всё чисто...
скорее всего что то другое,при загрязнённой заслонке наоборот должны быть повышенные обороты а не наоборот,тем более при запуске работает на холостых,заслонки закрыты,воздух поступает через клапан холостого,может электрика?
наверно сначала клапан холостого проверю